第一千三百七十一章 得之我幸，失之我命
第一千三百七十一章 得之我幸，失之我命 (第2/2页)大明皇帝突然无所事事了起来，忙碌了这麽多年，终於有了闲暇时刻。
《松江杂谈》的笔政陈准写了一篇引起广泛讨论的社论，讨论大明是否会步葡萄牙和西班牙的历程，在衰弱的过程中，逐渐丢失海外的总督府，最终只能执行收缩的国策，缩回大明本土。
这本社论引发的讨论极其广泛，大致分出了三个流派。
悲观派，收缩是必然，既然收缩是必然，那麽现在的开拓就毫无意义，大明现在应该用最快的速度调整国策，闭关锁国，关起门来过自己的日子，大明疆域辽阔，物华天宝无所不用，不必执着於海外开拓。
这种观点，从万历二年全面开海就一直存在，注定要入棺材的东西，拥趸寥寥，上升期的时候，这种闭关锁国的声音，就会式微，等到大明进入了下行甚至是衰弱期的时候，这种声音会再次甚嚣尘上。
还有一种则是积极派，这一派坚定的认为，大明这片土地有着数千年的文明历史，大明对於管理广阔疆域有着非常完善的经验，比如海外分封制、藩国制、郡县制等等制度，这些制度的合理运用，可以让大明避免既定的命运。
积极派讲葡萄牙、西班牙失去海外殖民地的原因，归咎於没有管理广阔领土的经验。
可积极派也需要解释一件事：自永乐以後，大明为何不断弃地？既然拥有经验，交趾怎麽变成了安南，甚至连河套都丢掉了。
最後一种则是尽力派，丢失海外殖民地、总督府，似乎是一种既定的宿命，谋事在人成事在天，承认这种宿命的存在，但不接受宿命的既定安排，积极应对王化过程中遇到的一切挑战，得之我幸，失之我命。
尽力派是拥趸最多的一派，也反映了当下的一种风尚，那就是务实，这也是万历三十五年，万历维新、大思辨的结果，大明的思想也在产生着本质上的变革。
朱翊钧最终圈出了尽力派，加入了尽力派的阵营，并且做出了朱批：清议如悬镜，虚妄则镜昏；舆情似行舟，失实则舟覆；行之者一，信实而已，为万事之根本。
三十五年六月份大明的外交月，海外来的番夷使者抵达松江府後才得知，今年可以面圣，众人兴奋不已，太子的承诺虽然令人放心，但大明的话事人还是皇帝本人，能够面圣，也是莫大的荣幸。
泰西的情况和过去相比没有多大的变化，主旋律依旧是罗马正教和抗罗宗之间的宗教战争，在这个主要矛盾之外，次要矛盾就是关於海外殖民地的争夺。
荷兰人的扩张速度超出了所有人的预料，荷兰人在短短十年之内，已经掌控了超过半数的大西洋贸易，荷兰在泰西逐渐有了海上马车夫的称号，他们和各方关系都不是很好，但也不是很差，他们的商船可以和冲突的各方做买卖。
而泰西诸多国家也需要这麽一个中间人，所以都容忍荷兰人的商船通行，这里面甚至包括海盗。
需求存在则贸易存在，哪怕是海盗也需要进行贸易，荷兰人见缝插针，承担了这一职责，倒是混得风生水起。
对於各国商贸所请，礼部和户部进行了全面的审查後，交给了皇帝陛下，得到了皇帝的朱批。
朱翊钧在六月末集中接见了这些使者，确定了贸易的细节，给这些使者吃了颗定心丸，只要有足够的银子，就能买到一切想要的货物，这些货物里甚至包括了安全。
李佑恭从小黄门手中接过了一本奏疏，简单耳语几句後，喜上眉梢地说道：「陛下，通和宫到晏清宫的电报线已经顺利贯通了，陛下要给太子传旨吗？」
大明皇帝要投资三百万银建设顺天府到广州府的电报线，侯於赵作为首辅，阻止了皇帝，最後由国帑出资建造，这和通信线路归属权无关，即便是内帑投入，这条线路还是归兵部管辖，朱翊钧说的很明白，就是资助，助力大明基础建设。
侯於赵阻拦之後，朱翊钧也没有省钱，把这笔钱给了天子专线，也就是顺天府到松江府的线路。
经过了半年多的铺设，这条北镇抚司缇骑专管的专线顺利建成，之所以只用了半年时间，是因为这条线路是皇帝专用，不用和地方进行反覆沟通扯皮，也不用对接地方任何线路。
而日後，这条专线也会设计为各地巡抚、都司指挥、总兵直接对接皇帝的密疏专线。
点对点的问题已经解决，现在格物院和六部、地方有司正在极力配合，解决由点到面的管理和沟通机制，在原来驿传的基础上，建立一套全新的通信体系，绝不是五年、十年就能建立完善的。
「好，传旨太子，就问：可有奏疏呈送？」朱翊钧想了想，给朱常治传了一道旨意。
足足两个时辰後，朱翊钧得到了太子从京师来的回覆：有本，西北四地丰收，勿虑。
由於技术尚不成熟、传输效率低下、需要多次中继，以及为确保信息传递的准确性、减少工作量等原因，大明对电报的数字进行了规范，最多不超过二十个字，最好在十个字以内，省略一切不必要的敬语、标点，仅保留主干信息。
为此大明翰林院还发明了一种名叫电报体的文书格式，就是用最简练的语言表述信息。
太子告诉皇帝陛下，有本要奏，是好事，西北四地夏粮大丰收，此前因赈济导致各府州县的粮仓储量均有不同程度下降，可以趁此机会增加各地方的粮食储备。
「这电报机眼下只是初步具备了实用功能。」朱翊钧试了一次，发觉这个东西的限制很大，目前还不具备全国铺开的条件。
但没关系，几千里舖下去，几百万银砸进去，人才储备足够丰富，短则十年、长则十五年，这东西就有了全国铺设的价值。