第1113章 开启电磁压制！

第1113章 开启电磁压制！ (第1/2页)

李时一时间有些崩溃，不说话只是疯狂摩擦头皮。
　　
　　他听到了什麽？
　　
　　原本观摩团认为盖金的学员应当具备熟练的舰船知识，只不过在掌握先进装备方面缺乏实践，仅仅是接受了填鸭式的知识教育。
　　
　　在这个时代，一名合格的舰员就跟这时候的卡车司机一样。
　　
　　你不仅得会熟练开车，还得读懂纸质地图、面对各种突发故障诊断问题、了解机械原理会修车、甚至有时候还得去隔壁开挖掘机。
　　
　　但冯敬时这样的学员就真的只会开车，而且还是个坐上去就打开辅助驾驶的新手，只有在设定目的地的时候才会手工参与一下。
　　
　　事实上军舰对水兵的要求远比这更加严格，在本时代即便连帝国的尖端电子系统也不算特别可靠，而且远远没有做到不同系统互相联动。
　　
　　观摩团看了资料知道054B有集成自动化指挥和作战系统，但在他们看来这肯定也是某种极不可靠、中看不中用的样子货，真刀真枪还得是人来操纵。
　　
　　就算是计算机足够可靠，可因此盖金的学员就只学怎麽用计算机？
　　
　　现代军舰集成了密密麻麻的各种电子设备，各种线路数不胜数，海上盐汽对设备腐蚀严重，很容易发生某条线路短路导致设备故障，判断问题和故障处置也是水兵的必修课。
　　
　　可什麽叫在盖金这是选修？
　　
　　一名取代原来一个部门负责最重要的电磁态势感知的电管员，连控制的设备是什麽原理、会出什麽故障怎麽解决都不知道？
　　
　　看着冯敬时天真无邪的眼神，他瞬间明白高专的教官们恐怕根本没教什么正儿八经的军舰知识，顿时想到了可怕的一点：
　　
　　已经出海航行24小时的054B，在这麽一帮半吊子水货，根本不及格的非正式海员操控下居然依旧正常，居然还没有某个系统报错？
　　
　　「李哥，你这是怎麽了，我没犯错吧？」
　　
　　冯敬时看着他发抖的嘴唇有些忐忑，观摩团整体年龄都还算年轻，而且对他们态度也很温和，发现李时状况不对後以为自己做错了什麽。
　　
　　李时几番欲言又止，最终说道：「我现在就好像是跨洋航班上的乘客，飞到太平洋中间了才知道飞行员只玩过飞机游戏————
　　
　　小冯，你老实告诉我船上所有学员都是像你这样只学怎麽————怎麽用计算机处理任务吗？」
　　
　　「那肯定不是，还有些专业是都要学的。比如整个动力舱、供电、线路检修的机械部分都是所有门类都要学习。」
　　
　　冯敬时果断摇头，李时正要松口气就听他说道：「不过轮机部也是最轻松的，所以全员都得有空去食堂帮厨。」
　　
　　「怎麽可能，轮机部哪会轻松？」
　　
　　和李时一起来的另一名军官马潇立即反驳：「轮机部不仅要负责动力部分，整艘战舰一切机械、电气部分都归他们检查和维修，每天定时检查各部分状态并记录表格，提前分析哪些部件会出问题做好准备，哪天工作量不是满的？」
　　
　　冯敬时听他这麽说摸了摸头，随即恍然大悟：「你们说的是以前吧，联防队其余的老式战舰上确实是这样，轮机组招的全都是至少五年经验的老海员，个个都有绝活什麽都会。
　　
　　不过我们新船不一样，全舰配置计算机传感器，能够自动生成报告和排查异常，轮机组也是跟我一样天天核对计算机数据就行了。
　　
　　这活两个小时都用不了，不过舰上不许打牌和喝酒，所以他们有空就去打扫卫生和食堂帮厨。」
　　
　　马潇和李时对视了一眼，皱眉问道：「这也是教官交给你们的？他告诉你们新战舰的轮机部工作内容就是这个？」
　　
　　「对啊，而且就是我们船上的陆鼎铭舰长。马哥，南海舰队的现在军舰不也是这样吗，只不过陆老师是你们任务更紧所以配三倍冗余，而且还要学会手动操作和维修，我们就不用学。」
　　
　　冯敬时依然没察觉问题所在，殊不知马潇和李时两人的心中已是惊涛骇浪。
　　
　　他们没有在冯敬时面前发作，而是微笑後走到舰桥外的过道後李时才浑身发抖地喊道：「荒唐，荒唐啊，这艘船应该立即停航，舰长应该被枪毙！」
　　
　　「先去找闫首长汇报，不然我真怕这艘船炸了，他们是一点都不考虑意外，太相信机器的可靠性了！」
　　
　　「两位首长，我们认为此次航行应该立刻停止，这艘船几乎就是行走的炸弹！」
　　
　　闫剑和老张正在舱室里说话，在两人冲进来急匆匆地说完前因後果後脸上却没有惊讶。
　　
　　老张起身关上了舱门，然後才招呼道：「坐坐坐，激动成什麽样子了。」
　　
　　「首长，不是这————」
　　
　　「好了，你说的这些我们都知道，再说了你以为唐文不知道吗？」
　　
　　老张将他们要出口的话堵了回去，他和闫剑对此其实早有准备。
　　
　　早在唐文透露九六计划存在时，军方就对他如何凑到足够的人员抱有疑问，按照正常编制盖金五年内都凑不齐九六舰队三分之一的合格舰员。
　　
　　唐文的解释是利用计算机自动化大规模取代岗位，例如帝国在DDG—X所做的那样。
　　
　　DDG—X就是朱姆沃尔特级未定型之前的代号，目前已经进入实际建造前的筹备阶段，各国也听到了一点消息，其中就包括了朱姆沃尔特级的舰员额定承载量：
　　
　　足足14000吨的朱姆沃尔特级驱逐舰标配员额只有140人，而9000吨的阿利·伯克却需要380名舰员，激进的自动化策略直接减少了60%的人员数量。
　　
　　054B名为护卫舰实为主力盾舰，要比正经护卫舰更加复杂，理论上即便自动化精简也得保留至少100个岗位，然後这就是唐文的第二刀：
　　
　　砍掉冗余。
　　
　　军舰上的舰员构成中，一般是按照一个岗位三班倒配置，并且总人数中有多达30%到40%为冗余岗位，用来在紧急时刻补上其他岗位。
　　
　　唐文要把所有冗余一刀砍掉，然後再把三班倒改为两班倒执行。
　　
　　理论上两班倒的确会累很多，可盖金的船上90%以上任务都让计算机自己干完了，绝大部分时候船员就跟值班室的保安一样。
　　
　　并且海上联防队不像军队管理严格，可以光明正大的摸鱼。
　　
　　在当时总参对唐文的做法并不是很认同，只是当时九六舰队还没出来，打算等九六舰队实际开始部署的时候再提意见。
　　
　　直到歼50、歼35出现，军方很快发现这两种战斗机已经大规模应用自动化AI控制技术，尤其是测试了歼35的性能後，发现AI的能力已经足以跟人类飞行员齐平。
　　
　　歼35都这样了，歼50岂不是能完全自动化控制战斗？
　　
　　

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